Karosseriearbeiten
Verformtes Blech instand gesetzt — dort, wo die lackschonende Dellenentfernung an ihre Grenze kommt
Wenn das Blech verformt ist
Ein Parkrempler an der Kante, eine Beule mit gedehntem Blech, ein Schaden nach einem Zusammenstoß: Sobald das Blech verformt oder der Lack beschädigt ist, kommt die lackschonende Dellenentfernung an ihre Grenze. Dann richten wir das Bauteil klassisch — und bringen die Fläche anschließend lacktechnisch wieder auf Originalzustand.
Instand setzen statt tauschen
Ein neues Bauteil ist selten die günstigste Lösung. Wo es technisch sinnvoll und sicher ist, setzen wir das vorhandene Bauteil instand: Das ist meist günstiger, es bleibt mehr Originalsubstanz am Fahrzeug — und es geht schneller, als auf ein Ersatzteil zu warten.
Wo eine Instandsetzung nicht mehr vertretbar ist, sagen wir das klar. Bei Schäden an tragenden Teilen hat die Sicherheit Vorrang vor der günstigeren Rechnung.
Alles aus einer Hand
Richten, vorbereiten, lackieren, polieren: Sie geben das Fahrzeug einmal ab und holen es fertig wieder. Ist der Schaden bei einem Unfall entstanden, läuft das in der Regel über die Unfallinstandsetzung — dann übernehmen wir zusätzlich die Abrechnung mit Ihrer Versicherung.
Schicken Sie uns ein Foto des Schadens, und Sie erhalten kurzfristig eine Einschätzung, einen Festpreis und einen Termin.
Häufige Fragen
Worin liegt der Unterschied zur Dellenentfernung?
Bei der lackschonenden Dellenentfernung drücken wir die Delle von innen zurück, ohne den Lack anzutasten — das funktioniert bei intaktem Lack und nicht überdehntem Blech. Sind der Lack beschädigt, das Blech gedehnt, gerissen oder die Delle an einer Kante oder Sicke, sind klassische Karosseriearbeiten mit anschließender Lackierung der richtige Weg.
Kann jede Beule gerichtet werden?
Kosmetische und mittlere Verformungen lassen sich in aller Regel richten. Bei Schäden an tragenden Teilen oder wenn die Fahrzeugsicherheit betroffen sein könnte, prüfen wir das im Einzelfall und sagen Ihnen offen, ob Instandsetzung oder Bauteiltausch die bessere Lösung ist.
Wird nach der Karosseriearbeit auch lackiert?
Ja, beides kommt aus einer Hand. Nach dem Richten bereiten wir die Fläche auf und lackieren im exakten Farbton, mit Beilackierung ins Nachbarbauteil, wo es das Ergebnis verlangt.
Was kostet eine Karosseriereparatur?
Das hängt von Größe, Lage und Tiefe der Verformung ab und davon, ob anschließend lackiert werden muss. Nach der Sichtung von Fahrzeug oder Foto erhalten Sie einen verbindlichen Festpreis, bevor wir anfangen.